Cuve de stockage d'OIN de résine granulaire de poudre de bateau-citerne de transport de carburant

Informations de base

Modèle NON.	10FT/20FT/40FT
Taper	Équipement de stockage et de transport à moyenne pression
Objets de stockage	Liquide, Gaz
Capacité	1000L-300000L
Température de conception	-40 à +130 degrés Celsius
Composants principaux	API, récipient sous pression
Moyen	Liquide/gaz cryogénique
Forfait transport	Récipient
spécification	10 pieds/20 pieds/30 pieds/40 pieds
Marque déposée	WOBO
Origine	Chine
Code SH	8609001200
Capacité de production	500 unités/mois

Description du produit

réservoir de conteneur d'OIN de 10ft 20ft 30ft 40ft pour le transport et le stockage liquides chimiques cryogéniques :

Description du produit

Le réservoir ISO est un conteneur en acier inoxydable avec un cadre externe d'un conteneur standard international de 20 pieds, qui peut répondre aux divers besoins des producteurs et utilisateurs de divers matériaux fluides, ainsi que le transport et le stockage de matériaux fluides tels que produits chimiques, aliments et médicaments. De plus, ce type de conteneur est également un outil de transport multimodal international, qui peut être appliqué au transport routier, ferroviaire et fluvial. Le conteneur-citerne est utilisé comme méthode de transport, qui peut charger la quantité maximale de marchandises sous réserve de respecter la limite de poids standard internationale, qui est la méthode de transport la plus économique. Comparé à d'autres méthodes, le coût le plus bas peut être réduit à 60% de l'original.

Type de réservoir

spécification	10 pieds/20 pieds/30 pieds/40 pieds
Pression de travail	0,6-2,4 MPa
Moyen	LIN/LOX/LAr/LNG/LPG/LC2H4/LN2O/LHE/LCO2/LAr/LH2/ammoniac liquide, chlore liquide, gaz de pétrole liquide, propane liquide, éthylène liquide, éthane liquide, propylène, oxyde nitreux liquide, etc.
Mode de livraison	Route, voie navigable, chemin de fer

Caractéristiques :1. Le produit couvre ISO 10 pieds, 20 pieds, 30 pieds, 40 pieds et d'autres spécifications différentes, niveaux de pression et exigences de volume.2. Tous les réservoirs sont conçus à l'aide de FEA pour réduire le poids mort du réservoir et augmenter le volume du réservoir sous le principe d'assurer la sécurité du réservoir ;3. Adoptez une méthode d'isolation thermique composite avancée, un processus d'aspiration mature et fiable, un support de réservoir unique et une conception de pipeline interne et externe pour garantir que le réservoir a d'excellentes performances d'isolation thermique et un faible taux d'évaporation quotidien ;4. La conception du pipeline de fonctionnement peut répondre aux besoins de différentes situations, et le réservoir a une conception de sécurité active et de sécurité passive parfaite ;5. L'émetteur composite en option intégrant la température, la pression, le niveau de liquide et le GPS peut surveiller l'état du liquide dans le réservoir en temps réel ;6. Une variété de formes de cadre peut être sélectionnée et les rainures en col de cygne sont facultatives ;7. La canalisation d'opération peut être arrangée du côté ou de l'extrémité selon les besoins des clients ; 8. Plusieurs conceptions standard peuvent être sélectionnées, telles que GB/ASME, EN/ASME, etc., le produit a une plus large gamme d'applications ;

Avantages du réservoir ISO

1. Réduisez les coûtsUn RÉSERVOIR ISO de 20 pieds peut transporter 45% de cargaison liquide en plus qu'un conteneur d'expédition standard de 20 pieds rempli de barils de yard, c'est-à-dire "plus d'expéditions au même taux de fret", ce qui réduit les coûts de transport terrestre et maritime par unité de fret. De plus, l'utilisation de réservoirs permet d'économiser l'achat et l'élimination des fûts. Ce sont deux économies immédiates de coûts d'expédition. ISO TANK peut être utilisé à plusieurs reprises pendant une longue période et peut choisir l'achat direct, la location à long terme ou l'achat unique en fonction des exigences de volume et de la fréquence d'expédition.2. Simplifiez le processus de chargement et de déchargementL'utilisation d'ISO TANKI élimine le processus coûteux et long de remplissage des fûts, ainsi que les coûts d'achat, d'exploitation et d'élimination des fûts. Comparé au transport en barils, il réduit le risque de contamination des marchandises et les déchets et pertes causés par les marchandises résiduelles dans les barils après le déchargement des petits barils. Comparé à d'autres méthodes, il n'est pas facile de fuir dans la boîte de distribution de produits chimiques partout dans le monde.4. Plus respectueux de l'environnementIl est aujourd'hui de plus en plus inacceptable que des pratiques susceptibles de polluer l'environnement. Cependant, le transport ISO TANK n'a pas le problème de l'écoulement des marchandises et du déchargement des barils, et ne causera aucune pollution à l'environnement. Dans cette optique, des pays comme l'Europe et les États-Unis ont promulgué des lois pertinentes, exigeant que certaines marchandises soient transportées par ISO TANK et restreignant l'utilisation de fûts pour le transport.

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Profil de l'entreprise

WOBO Group specializes in the design, manufacture, sales and related technical services of cryogenic liquid storage tanks, tank trucks, ISO tank containers, and cryogenic insulation gas cylinders. The company has A2, C2, C3, B4(1)(2) pressure vessel manufacturing licenses And A1, A2, C2, C3 design license, American Society of Mechanical Engineers "ASME", "U" stamp authorization certificate, and CCS classification society factory approval qualification, the company has an annual output of 2000 sets of LNG tank containers and cryogenic liquids The production capacity of the storage equipment. At present, on the basis of the cryogenic liquid gasification station project, the LNG filling station and gasification station projects have been started.